根據業代表示,目前台灣僅有兩台,一台手排、一台自排!
根據業代表示,手排為2005年份的進口車,售38萬。
根據業代表示,此車未來會委由台宇製造裕隆體系銷售。
根據業代表示,如果想要車,價格好談。
以上皆為『根據業代表示』。。。。詳細情況請朋友看看圖、問問Google吧。
碎碎唸。。。。
車子沒想像中好看,有四個氣囊。行李箱大了一點(感覺)、塑膠感重了點(一直都很重)。台宇製造裕隆銷售,怎麼想都是一整個不對(錯覺?)。不過,廠內確實有兩台車、手排、自排,皆為1000CC四缸(業代說的,不過我認為另一台應該是三缸800CC吧)。
這兩台車其實今年七月就已經出現,問問Google應該可以找到不少相關訊息!
Chevrolet Matiz 相關資料
2007年11月6日 星期二
Chevrolet Matiz 台北現蹤!
2007年10月22日 星期一
爬上武嶺就很了不起嗎?
應該是了不起的,因為在台灣,武嶺的確是公路最高點。而且、坡度也較陡阿!
我的Matiz在幾年前爬上過武嶺(有圖有真相阿),那時候台灣一堆汽車論壇正在無情的批評這是一台沒力的小車。不過事實是,一台兩千西西的車子可以到的地方Matiz也到得了,但是一台Matiz可以停得下去的空間,兩千西西的車子未必停得進去(亂比喻)。
言歸正傳,剛剛同事傳了個『連結』給我,一個大陸的論壇討論著『四万两千里,一辆车的旅行之青藏高原篇』。裡面照片好看先不說(因為天空好,照片當然美),重點是,主角竟然是一台仿冒的Matiz(其實就是大陸的QQ車啦)!版主用照片記錄的他與Matiz從東往西攻頂的一切。
Matiz與QQ,其實是相似的車。
上班時間稍微瞄了一下裡面的圖文,忽然有種神往的感覺。四萬兩千里耶!台灣繞一圈也不過才一千出頭而已!那要開多久?路上會有多少值得紀錄的事情?如果可以棄家於不顧。。。。我也好想去阿!(上班上班)
總之,好厲害的旅程。論壇第一頁尾有他的路徑圖,太厲害了!
這是武嶺證據照!2006.02.25
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